|
Pliki do pobrania:
Wypowiedzenie umowy OC
Zawiadomienie o sprzedaży samochodu
Oświadczenie o zdarzeniu drogowym
Likwidacja szkód - numery telefonów do Towarzystw
Procedura likwidacji szkody
Składka ubezpieczeniowa AC, rata
Jak długo jest ważne OC/AC po zakupie samochodu?
Co to jest udział własny ?
Co to jest szkoda całkowita ?
Likwidacja szkód - numery telefonów do Towarzystw
Warta 0 801 308 308 lub 0 502 308 308
PZU 0 801 115 555 lub (48 22) 566 55 55
Hestia 0 801 107 107 lub (48 58) 555 55 55
Allianz 0 801 10 20 30 lub (022) 567-12-02
Inter Risk (48 22) 537 68 00 lub Kielce +48 41 343 47 40
Generali 0 801 343 343 lub (48 22) 874 56 54
Procedura likwidacji szkody
Procedura likwidacji szkody rozpoczyna się w momencie jej zgłoszenia ubezpieczycielowi. Zakład ubezpieczeń zobowiązany jest w ciągu 7 dni podjąć czynności likwidacyjne. Ubezpieczony nie powinien zaś przez ten czas zmieniać stanu faktycznego, chyba, że zmiana ta służy ochronie majątku przed dalszą szkodą.
Podjęcie czynności likwidacyjnych przez ubezpieczyciela oznacza w praktyce wizytę pracownika firmy ubezpieczeniowej, zwanego likwidatorem w miejscu ubezpieczenia. Likwidator ocenia i dokumentuje rozmiary szkody. W toku dalszych czynności towarzystwo ustala bezpośrednią przyczynę szkody i zasadność roszczenia.
Ubezpieczony ze swej strony powinien dostarczyć rachunek strat i inne dokumenty wymagane przez ubezpieczyciela np. protokół policyjny. Po określeniu wysokości szkody i zebraniu kompletu dokumentów powinna nastąpić wypłata odszkodowania lub jej odmowa. Najczęściej stosowany termin likwidacji to 30 dni od daty zgłoszenia szkody.
Pod pojęciem szkody rozumiemy każdy uszczerbek, którego poszkodowany doznał wbrew swej woli. Szkoda może mieć charakter niemajątkowy lub majątkowy.
Szkoda ma charakter niemajątkowy, gdy jest konsekwencją naruszenia dóbr osobistych. Gdy mamy do czynienia ze stratą, a więc zmniejszeniem majątku poszkodowanego lub utraconymi korzyściami, to szkoda ma charakter majątkowy. Możemy mówić o utraconych korzyściach, gdy nasz majątek na skutek straty nie wzrósł tak, jakby to mogło nastąpić, gdyby określone zdarzenie nie zaistniało. Tyle definicja.
Pamiętajmy jednak, że nie każda szkoda rodzi odpowiedzialność odszkodowawczą zakładu ubezpieczeń. Innymi słowy nie po każdej szkodzie towarzystwo ma obowiązek wypłaty odszkodowania. Obowiązek ten powstaje wówczas, gdy zdarzenie, które przyczyniło się do powstania szkody, objęte jest zakresem umowy ubezpieczenia i jest wymienione w OWU.
::do góry::
Składka ubezpieczeniowa AC, rata
Generalną zasadą jest, iż składka ubezpieczeniowa powinna być zapłacona w całości w momencie zawierania umowy ubezpieczenia. Często jednak ze względów rynkowych zakłady ubezpieczeń zgadzają się na rozłożenie składki na raty: 2, 4, a ostatnio nawet 12.
Niezapłacenie w terminie kolejnej raty składki może powodować ustanie odpowiedzialności ubezpieczyciela tylko wtedy, gdy tak zapisano w o.w.u. oraz dodatkowo, gdy ubezpieczyciel po upływie terminu zapłaty składki wezwie nas do jej zapłaty z zagrożeniem, że brak zapłaty w terminie 7 dni od dnia otrzymania wezwania spowoduje ustanie odpowiedzialności.
Powyższe nowe reguły dotyczą umów ubezpieczenia zawartych od dnia 10 sierpnia 2007 r.
Ponadto w pewnych przypadkach możemy ubiegać się o zwrot składki za niewykorzystany okres ubezpieczenia. Dotyczy to sytuacji, gdy umowa wygasa przed upływem okresu, na który została zawarta np. gdy w okresie ubezpieczenia dokonujemy sprzedaży pojazdu.
::do góry::
Jak długo jest ważne OC/AC po zakupie samochodu?
1. Umowa ubezpieczenia pojazdów od uszkodzeń AUTOCASCO rozwiązuje się z chwilą zbycia pojazdu.
2. W razie zbycia pojazdu, którego posiadacz zawarł umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, na nabywcę przechodzą prawa i obowiązki zbywcy wynikające z tej umowy. Oznacza to, że sprzedając pojazd zbywca zobowiązany jest przekazać nabywcy swoją umowę ubezpieczenia. Nabywca pojazdu ma prawo korzystać z tej umowy do końca okresu, na jaki została zawarta oraz zobowiązany jest do uregulowania nieopłaconej części składki, za okres od dnia nabycia pojazdu do końca trwania umowy.
Ustawodawca również określił sytuację, w której umowa może się rozwiązać przed końcem okresu, na jaki została zawarta (przez zbywcę). Następuje to w przypadku wypowiedzenia tej umowy przez nabywcę. Nabywca może otrzymaną umowę wypowiedzieć przed zakładem ubezpieczeń w terminie 30 dni od dnia nabycia pojazdu - wtedy ta umowa rozwiązuje się wraz z upływem 30 dnia następującego po dniu nabycia.
::do góry::
Co to jest udział własny ?
Udział własny to najczęściej procentowo lub rzadziej kwotowo określona wysokość potrącenia z odszkodowania w każdej zgłoszonej szkodzie.
Rozpiętości w określeniu wysokości udziału własnego są znaczne i kształtują się na poziomie od 5 do 50%.
Oczywiście od wysokości udziału własnego zależy wysokość składki tzn. im wyższy udział własny tym niższa składka i odwrotnie. Udział własny oznaczać będzie, że otrzymamy odszkodowanie pomniejszone o określony w umowie udział własny.
Zwykle zawierając umowę ubezpieczenia udział własny można wykupić poprzez zapłatę dodatkowej składki, co oznaczać będzie, że zakład ubezpieczeń wypłaci nie redukowane o jego wartość odszkodowanie.
Przy wykupieniu udziału własnego w pełnej wysokości odszkodowanie nie będzie pomniejszone.
::do góry::
Co to jest szkoda całkowita ?
Za szkodę całkowitą w ramach ubezpieczeń autocasco (inaczej jest w ubezpieczeniu OC posiadaczy pojazdów mechanicznych) towarzystwa uznają takie uszkodzenia, których koszt naprawy przekroczy określoną w warunkach umowy (o.w.u.) procentowo wartość samochodu, jaką uznają za próg ekonomicznej opłacalności naprawy uszkodzonego pojazdu.
Zazwyczaj jest to próg od 60 do 80% wartości rynkowej pojazdu. Zakwalifikowanie szkody jako całkowitej powoduje zmianę sposobu wyliczenia odszkodowania.
Odszkodowanie nie będzie wypłacone na podstawie przewidywanej wysokości kosztów naprawy, a na podstawie różnicy pomiędzy wartością pojazdu przed szkodą a wartością wraku.
Praktycznie uprawniony do odszkodowania otrzyma różnicę pomiędzy wartością rynkową pojazdy sprzed szkody a wartością wraku pojazdu. Jeżeli, zdaniem wykonawcy naprawy, koszty naprawy nie przekroczą ustalonego procentowo progu, ubezpieczający powinien otrzymać wycenę kosztów naprawy pojazdu wykonaną przez zakład ubezpieczeń, uzasadniającą przekroczenie ustalonego progu.
Jeżeli wykonawca naprawy wykona ją taniej, rachunki dokumentujące usunięcie szkody oraz zaświadczenie z wynikiem badania technicznego stanowią podstawę do żądania pokrycia szkody na podstawie okazanych rachunków. Oczywiście zależy to również od zapisów znajdujących się w warunkach umowy (o.w.u.)
::do góry::
|
|
